Как и в Кременчуге, в Херсоне отложен запуск троллейбусов от «Богдан Моторс». Однако причина – шокирующая: на машинах установлены некачественные российские двигатели.
Фактически шокирующая новость стала известна Кременчугской газете от коллег из Херсона. Там четыре новых троллейбуса от «Богдан Моторс» смогут выйти на линию с опозданием более чем в два месяца.
Об этом сообщает местное издание «Гривна» со ссылкой на руководителя КП «Херсонэлектротранс» Егора Устинова.
Однако поражает то, в чем причина задержки. Компания «Богдан Моторс» для производства троллейбусов использует двигатели российского производства и их качество желает быть лучшим.
«Двигатели неисправны. Их сняли и отправили в «Богдан Моторс». Оттуда их отправили поставщику в Псков в Российскую Федерацию. Позже мы получили сообщение, что «Богдан Моторс» получил взамен новые, но у них та же проблема, что и в предыдущих. Вчера нам сообщили, что очередные новые двигатели прибудут из России в «Богдан Моторс» 15-17 января», - сказал Егор Устинов.
Выходит, пока между Украиной и Россией происходят военные действия, предприятие «Богдан Моторс», которое некоторые ассоциируют с Президентом Украины Петром Порошенко, торгует с Россией и отдает агрессору деньги.
Наверное, в Кременчуг первые троллейбусы так и не приехали по причине, аналогичной с Херсоном, и об этом не мог не знать мэр города Виталий Малецкий.
Хотя кременчугскому градоначальнику, похоже, к торговлей с агрессором не привыкать-коммунальщики вместо покупок КрАЗов, во всю покупают МАЗы с российскими комплектующими. А для того, чтобы отбелиться, придумывают фейковые новости о торговли КрАЗа с Россией.
Пока непонятно, получит ли Кременчуг, как планировалось ранее все 17 троллейбусов в первом квартале.
Мало того, тендер на поставку 10 самоходных троллейбусов до сих пор не объявлен.
Напомним, также мэр заявил, что 98% сегодняшнего троллейбусного парка устарел.
Поставка 40 троллейбусов в Кременчуг не обошлась без тендерного скандала.
Ранее Малецкий обещал, что первый новый троллейбус прибудет в Кременчуг в сентябре этого года.
Напомним, ранее ДРСУ вместо КрАЗа закупило МАЗ, который почти на 500 тыс грн дороже.
В то время, как более 50 процентов деталей на МАЗе – из России.
Олег Булашев
