Плотность зимнего ДТ класса F, по словам трейдеров, составляет 844,3 кг/м3 против 843,3 кг/м3 летней марки класса С.
ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) перешло на реализацию дизельного топлива зимней марки с предельной температурой фильтруемости -26 Со, сообщили enkorr участники рынка.
Плотность зимнего ДТ класса F, по словам трейдеров, составляет 844,3 кг/м3 против 843,3 кг/м3 летней марки класса С.
Напомним, 21 октября Шебелинский ГПЗ сообщил о переходе на выпуск «межсезонного» ДТ с предельной температурой фильтруемости -15 Со (класс Е).
Также на прошлой неделе в Украину начало поступать литовское ДТ класса E (межсезонное).
Cправка enkorr
Проектная мощность Кременчугского НПЗ составляет 18,6 млн т, по данным менеджмента предприятия, сейчас реальная мощность оценивается в 4,5 млн т, однако загрузка завода в последние годы не превышает 2,5 млн т. В октябре 2007 г. оперативный контроль над «Укртатнафтой» установила группа «Приват». В 2018 г. поставки нефти и конденсата трубопроводным и железнодорожным транспортом на Кременчугский НПЗ составили 2,2 млн т против 2,29 млн т в 2017 г. В 2018 г. завод произвел 652,6 тыс. т ДТ (10% рынка), 693,2 тыс. т бензинов (36% рынка) и 225 тыс. т авиакеросина (28,5% рынка).
