Как такие автобусы допускают к работе с людьми, и куда смотрят замы мэра, курирующие транспорт?
Кременчужанин Виталий Матюшенко опубликовал в соцсети Facebook открытое письмо городскому главе Кременчуга Виталию Малецкому. Как говориться в письме, подвигло жителя города к такому обращению ситуация с перевозкой жителей кв. 304 (среди кременчужан микрорайон называют Петровкой).
«Ваше внимание на проблему перевозки пасажиров по маршруту 16 и 16 а. Их работу назвать иначе как, «издевательство над людьми» у меня язык не поворачивается», - отмечает кременчужанин и наводить несколько фактов.
Матюшенко указывает на постоянное нарушение графиков движения вышеуказанными маршрутками.
«Мало того , что после 22.00 перевозчик вообще прекращает свою работу, так и в течении дня время ожидания на остановках легко может достигать 20-30 минут особенно в выходные дни. Проведя достаточно много времени в ожидании маршрутки я с уверенностью могу сказать, что транспортное сообщение с ближайшими селами организовано намного лучше, чем с нашим районом города, можно увидеть как поедет не один 231 маршрут так и другие. К тому же 16 маршрут почему-то не подключен к системе INFO-BUS, которая позволяет видеть автобусы on-line и планировать свое время, и не стоять по полчаса на остановках. Особенно долгое ожидание «удобно» зимой с маленькими детьми», - говориться в тексте открытого письма.
Есть в письме и о состоянии маршруток, которое автор письма характеризует, как «это полный кошмар!»
«Как такие автобусы допускают к работе с людьми, и куда смотрят ваши замы курирующие транспорт, для меня загадка. Сиденья расположены так близко друг к другу, что туда залезет нога только ребенка дошкольного возраста. Многие автобусы просто дырявые и через эти дыры отлично просачивается дым от выхлопных газов в салон… Поломанные, не закрываются двери , сидения сломаны, в салоне валяется инвентарь для мойки автобуса, я уж не знаю где они их моют, но явно не на мойке.
А недавно, мы узрели автобус после «ремонта», там появился свеженький пол, но куда-то пропали двойные сидения с левой стороны они там теперь одинарные. В этой связи хочется попросить Вас передать хозяину маршрута, что бы следующий раз не напрягался с сидениями, достаточно кинуть немного соломки и ОК.
Ниже приведу Вам фотодоказательства всего этого безобразия и надеюсь Вы найдете, кому и что сказать по этому поводу так-как на 304 квартале тоже живут кременчужане налогоплательщики.
Пусть хоть GPRS поставят после поднятого тарифа.
С уважением Виталий».
Напомним, с 1 июля в Кременчуге запрещены переделанные на пассажирские грузовые маршрутки.
25 мая, вечером маршрутка 3-Б влетела в электроопору на перекрестке улиц Небесной Сотни и Троицкой (бывш: Пролетарская и Красина).
Пассажиры маршрутки 3-Б, которая вчера врезалась в столб, назвали свою версию причины ДТП. По их данным, водитель маршрутки в тот момент просто отвлекся от дороги, так как давал сдачу пассажиру.
У ДТП з маршруткою водій майже не постраждав – травм зазнали восьмеро його пасажирів.
Ирина Минина
