Прямая речь.
Председатель наблюдательного совета Крюковского вагоностроительного завода Владимир Приходько вчера ответил на вопрос Кременчугской газеты о Hyperloop и перспективах кременчугских вагоностроителей.
По словам В.Приходько, сверхскоростная пассажирская капсула Hyperloop - это интересный проект, но в Украине сейчас нужны решения более насущных проблем, которые вопиют.
При этом В.Приходько рассказал о потрясающем износе грузового транспорта ( это за 90%), ужасающее дело износа пассажирского транспорта ( 98% износа) и локомотивов ( под 100%).
«Поэтому необходимо работать в этих направлениях. Приобретение иностранной техники - это порочные действия, так как в ее изготовлении практически не участвуют наши, значит нет налогов, нет доходов…»,-считает В.Приходько.
Он также рассказал, что КВСЗ будет работать над созданием поезда, который сможет передвигаться со скоростью 250-300 км/час.
«Он должен быть сделан здесь в Кременчуге. У нас уже есть наработки…
Безусловно, локомотивостроение и в первую очередь электровозы. Мы самые вероятные участники этого проекта и в пятницу мы встречаемся с американскими, немецкими, французскими компаниями и мы будем встречаться и с перспективой производстве техники для Украины и за пределами Украины.
Безусловно, мы будем заниматься альтернативными видами транспорта. Это транспорт, который использует в системе энергоносителей накопители энергии, как в электромобилях и прочие… Э то гибриды и такие темы также наше будущее. Они будут альтернативой нынешнему транспорту»,-сказал В.Приходько.
Он отметил, что если в Hyperloop КВСЗ увидит перспективу, то попросится в компанию с производителями или готов работать с создателем идеи.
«Но с теми идеями, которые не решены Hyperloop отступит, как и узкая колея»,-резюмировал В.Приходько.
Напомним, сверхскоростную пассажирскую капсулу Hyperloop министр Омелян обещает изготавливать на КВСЗ
Олег Булашев
Видео Алексей Орлов
