«Ініціативу української компанії вже підтримав Альянс нових учасників пасажирських перевезень у Брюсселі ALLRAIL».
Починаючи з 28 березня, Фінляндія, яка останньою з країн-членів ЄС мала пасажирське сполучення з окупантами, закриває перевезення для росії. Країна-агресор отримала повну залізничну блокаду з боку Євросоюзу. Про це повідомляє пресслужба «Укрзалізниці».
Як зазначають у відомстві, сьогодні відбудуться останні два рейси між Санкт-Петербургом і Гельсінкі, які обслуговує фінська компанія VR. Вже з понеділка, 28 березня, Фінляндія зупиняє також і вантажні залізничні перевезення з рф.
«Ми продовжували експлуатувати Allegro відповідно до інструкцій влади, щоб забезпечити доступ до Фінляндії для фінів. Протягом цих тижнів люди, які хотіли виїхати з росії, встигли покинути країну», — наводять в УЗ слова старшого віцепрезидента з обслуговування пасажирів VR Топі Сімоли.
Відтепер росія не має залізничного сполучення з жодною з країн ЄС, констатують в «Укрзалізниці». У відомстві також підкреслили, що продовжують роботу з послідовної блокади окупантів, включно з транзитними перевезеннями.
«Укрзалізниця закликає й надалі продовжити залізничну блокаду росії та прискорити ухвалення рішення щодо зупинки транзитного маршруту між Китаєм та Польщею, що проходить через росію та білорусь. Також Укрзалізниця закликала в офіційному листі членів Організації співробітництва залізниць припинити перевезення з росією та усунути її представників від участі у міжнародних організаціях і позбавити права ухвалювати будь-які рішення», — заявили у пресслужбі.
Також в УЗ наполягають, щоб залізниці ворожих країн було виключено з усіх міжнародних організацій та припинено з ними перевезення вантажів і пасажирів.
«Цю ініціативу української компанії вже підтримав Альянс нових учасників пасажирських перевезень у Брюсселі ALLRAIL», — повідомили в «Укрзалізниці».
Раніше російські залізниці, білоруську залізницю та їхні дочірні компанії було виключено з Міжнародного союзу залізниць (UIC). Співпрацю з агресором припинили світові виробники рухомого складу Siemens та Alstom та Stadler.
За матеріалами Української правди
