Морська логістика є важливою для експорту на азійські ринки, оскільки до повномасштабної війни Чорним морем туди прямували 50% продукції Ferrexpo.
У компанії Ferrexpo продовжують розглядати можливість відновлення судноплавства на Чорному морі й повернення на ринки країн Азії в майбутньому. Про це заявив голова ради директорів компанії, повідомляє сайт Espreso.tv.
«Ferrexpo продовжує зберігати свої офіси в усій Азії і залишається близькою до своїх клієнтів, зокрема, в Китаї та Японії. Нас надихає створення Чорноморського торгового коридору, і ми уважно стежимо за розвитком подій», - повідомив топ-менеджер компанії. Він зазначив, що ситуація з екіпажем, суднами та страхуванням стає більш стабільною.
Морська логістика є важливою для експорту на азійські ринки, оскільки до повномасштабної війни Чорним морем туди прямували 50% продукції Ferrexpo.
Керівник також повідомив, що Ferrexpo підсилює ланцюжок постачань продукції своїм європейським споживачам. Компанія Ferrexpo орендувала склади поряд зі своїми основними споживачами й накопичує там запаси окатків.
Такі заходи необхідні для того, щоб не переривати постачання у разі виникнення форс-мажорних обставин.
«Наші клієнти стежать за ситуацією в Україні. Якщо через обстріли у нас зупиниться виробництво і ми не зможемо оперативно поставити продукт, то вони підуть до інших постачальників». Ми показуємо, що ми є надійним постачальником», - підкреслив Вольфрам Куоні.
Клим Соколов
