У мережі аналізували - якого класу та для кого розрахований міський електротранспорт.
Кременчуцька гранатова «радість» у вигляді тролейбусів, виявляється, не така вже і радість для кременчужан. З одного боку – високі крісла, на які непросто залізти пенсіонерам. З іншого – маленька відстань між кріслами, розташованими один проти одного. І якщо ви потрапляєте саме на ці місця, незручно і сидіти, і підійматися, коли сидять всі четверо пасажирів.
«Нові тролейбуси це добре, але вони для олімпійців.
Задні крісла на такій висоті, що не всі пенсіонери можуть на них залізти! Або тільки з допомогою інших пасажирів чи родичів.
Невже ми українці зі зростом 140 см? Як можна нормально сидіти, коли коліна один об одного труться. Комфортно - це важко назвати, на жаль. Для чого такі закупляти? Невже іншої комплектації тролейбусів немає?» - зауважила кременчуцька активістка Анна Бутова.
Під дописом «посипалися» коментарі.
Детальніше можна читати тут.
Аріна Алініна
