Проект «Слобожанщина» может быть реализован в Харьковской и Полтавской областях.
Иллюстративное фото. Дизель-поезд ДПКр-3-002 производства КВСЗ.
Крюковский вагоностроительный завод за три года готов создать новый модельный ряд электропоездов для пригородной пассажирской ж/д компании, которую предлагают запустить на условиях государственно-частного партнерства.
Как передает ЦТС, об этом заявил председатель Полтавской облгосадминистрации Олег Синегубов по итогам встречи с министром инфраструктуры Украины Александром Кубраковым, на которой среди прочих присутствовал также глава наблюдательного совета ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" Владимир Приходько.
«Говорили о нескольких основных направлениях:
- конкретные шаги, которые позволят выполнить поручение президента и обеспечить заказ на 90 пассажирских вагонов и трех дизель-поездов для «Укрзализныци»;
- предложение запустить пригородную пассажирскую компанию на условиях государственно-частного партнерства, для которой КВСЗ за три года готов создать новый модельный ряд электропоездов;
- государственный заказ на изготовление вагонов для метрополитенов украинских городов;
- готовность КВСЗ приобщиться к внедрению высокоскоростных магистралей в Украине;
- инициатива запустить «Большую стройку в железнодорожном секторе», чтобы обновить парк грузовых вагонов «Укрзализныци», - сообщил Синегубов.
Администрации Харьковского и Полтавского регионов предлагают создать свою пассажирскую компанию на условиях государственно-частного партнерства.
«Проект называется «Слобожанщина». И мы работаем с ними, ориентируясь на пожелания потенциальных партнеров с точки зрения конструкции подвижного состава, готовы участвовать в проекте как разработчики, создатели и поставщики его.Проект «Слобожанщина» попадает в контекст проекта «Сити Экспресс», который обсуждался на форуме Украина.30. Об этом говорили президент Владимир Зеленский и другие в своих выступлениях 22-23 февраля текущего года», - прокомментировал ЦТС председатель набсовета ПАО "КВСЗ" Владимир Приходько.
Справочно
Создание компании «Слобожанщина» было анонсировано в марте этого года. На первоначальном этапе новая компания планирует обслуживать Харьковский район, затем Дергачи, а в перспективе - Купянск, Изюм, Красноград. Также в проекте заинтересованы власти Полтавской области. Как сообщал в интервью ЦТС Виктор Остапчук, инициатор проекта, КВСЗ готов стать одним из акционеров новой компании, потратив 200 млн грн на производство нового подвижного состава.
Напомним, Ситуция в вагоностроении критическая: на КВСЗ предлагают пути улучшения.
Четвертый дизель-поезд ДПКр-3 планируют выпустить в августе 2021 года
По материалам открытых источников
Иллюстративное фото. Дизель-поезд ДПКр-3-002 производства КВСЗ.
