
Громадська комісія з контролю за важливими аспектами життєдіяльності в місті та журналісти перевірили кінцеву зупинку маршрутів № 2, 2-В та 9.
Сьогодні громадські активісти разом із журналістами перевірили не лише сервіс перевезень кременчуцьких маршруток, а й сервіс для самих водіїв маршрутів №2, 2-В та 9.
До такого «рейду» спонукали скарги кременчужан, котрі мешкають неподалік кінцевої зупинки даних маршрутів – на артскладах.
«Як бачимо, водіям тут абсолютно не створеніо жодних умов. Тут на зупинці немає громадського туалету. Ми, як мешканці час від часу спостерігаємо картину, коли водії даних маршрутів справляють тут під тополями, неподалік місцевих гаражів – потребу. А довкола бачимо розкидані серветки», - пожалілася комісії кременчужанка.
«Немає тут ні пункту обігріву, ні достатніх сміттєвих баків, я вже не згадую про те, що мусить бути адекватний туалет, де водії могли б помити руки, адже це наша з вами гігієна», - підсумував керівник комісії Геннадій Тертичний.
Оглянувши прилеглу територію, ми пройшли 20 метрів вправо від зупинки. Там, за розбитою будівлею, стоїть туалет «без вікон та дверей». Про його санітарний стан краще не розповідати. Адже до, власне, до самого туалету через сміття та фекалії довкола пройти неможливо. Та й не лише водіям – будь-кому сюди краще не підходити, щоб не вляпатися.
На кінцевій зупинці виявилася одна маршрутка №9.
Тим часом, учасники перевірки вважають, що говорити про якісь звернення до транспортного відділу мови бути не може, адже до цього нікому немає справи.
«По-моїму, ми живемо у 21-му столітті, але постійно влада принижує водіїв, якщо їм немає де навіть руки помити. Знаємо, що багато водіїв нашого міста не працевлаштовані офіційно. Які не мають ні офіційної зарплатні, ні відповідно, відпустки та соцпакету. Це проблема фінансування міста і рівня нашого життя, а от чомусь транспортному відділу до цього немає ніякої справи!» - обурився учасник АТО Олексій Кравченко.
Як відреагує на це відділ транспорту виконкому міськради – побачимо згодом.
Нагадаємо, «Дрючок» замість фіксатора: у пасажирів кременчуцьких маршруток немає шансів врятуватися в разі небезпеки.
Містяни скаржаться: зранку виїхати з кварталу 304 практично неможливо.
Нещодавно на апаратній нараді у мерії начальник відділу транспорту Руслан Івашина заявляв, що всі скарги містян та водіїв у відділі транспорту відпрацьовують і на них «миттєво реагують».
Ліна Романченко




































































