Схема сети велодорожек в городе.
На ближайшей сессии Кременчугского горсовета 4 апреля выносится проект решения «Об утверждении Концепции развития велосипедного движения в Кременчуге на 2017 - 2027 годы». Автор документа депутат горсовета Николай Шевченко (фракция «Поруч») в данной концепции представляет среди прочего и схему сети велодорожек в Кременчуге.
Согласно документу, первыми велодорожки должны появиться вдоль набережной Днепра. Вторая очередь – это создание велоинфраструктуры на левобережье, а третья – на правобережье (см. ТУТ стр. 31).
Стоит отметить, что в концепции прописан перечень улиц города (см. ниже или ТУТ стр 28, 29, 30), которые планируется определить для обустройства велосипедных дорожек и тип их создания.
Среди них центральные улицы города и зачастую маршруты совпадают с маршрутами общественного транспорта.
Отдельно в концепции прописаны и то, какими должны быть велопарковки.
Согласно концепции, велопарковки в Кременчуге должны быть расположены от входа в здание на расстоянии не более:
- 15 м (для магазинов, заведений питания, банков, парикмахерских и т.п.);
- 50 м (для всех остальных).
Крытые велопарковки могут быть расположены на расстоянии до 200 м от входа в здание.
Конструкция велопарковки не должна перекрывать пути эвакуации из здания и создавать препятствий на пути передвижения пешеходов, маломобильных групп населения, велосипедистов.
Напомним, разработчики Концепции развития велосипедного движения в Кременчуге над документом работали около полугода. По словам лидера велодвижения города, главы ГО «Велосипед» Алексея Корчака, концепция учитывает развитие велосипедной инфраструктуры города в целом.
Напомним, что Кременчуг хочет велодорожек, а политика не дает ускорить развитие этого проекта.
Олег Булашев
