Місто вже заборгувало майже 2 млн грн комісії.
На сайті мерії з’явився проєкт рішення, за яким на найближчій сесії міської ради депутатам пропонують затвердити додаткову угоду між ПАТ АБ «Укргазбанк» та комунальним підприємством «Кременчуцьке комунальне автотранспортне підприємство 1628». Йдеться про кредитний договір від 2019 року, за яким місто придбало 10 комунальних автобусів.
Згідно з пояснювальною запискою, умовами договору передбачена сплата комісії за управління кредитними коштами за рахунок коштів КАТП 1628 у разі неотримання компенсації від Міністерства фінансів Республіки Білорусь в розмірі 8% річних в гривні, виходячи з фактичного об’єму строкової заборгованості по договору. Однак зараз підприємство не має можливості сплатити комісію, адже ці кошти не закладалися у бюджет.
Аби вирішити фінансове питання, між банком та КАТП 1628 досягнуто домовленість про укладання додаткової угоди, яка передбачає наступний графік сплати комісії за управління кредитними коштами:
- комісія, яка нарахована за період з 1 серпня 2020 по 30 червня 2021 в сумі 1 млн 988 тис 703 грн, та не сплачена/компенсована від Міністерства фінансів Республіки Білорусь, сплачується з 1 січня 2023 по 22 жовтня 2024 року щомісячно рівними частинами;
- комісія, що буде нарахована за період з 1 липня 2021 по 31 грудня 2022, яка дорівнює різниці між сумою нарахованої комісії та сумою компенсації, що має бути отримана від Міністерства фінансів Республіки Білорусь, сплачується з 1 січня 2023 по 22 жовтня 2024 року щомісячно рівними частинами;
- комісія, що буде нарахована за період з 1 січня 2023 по 22 жовтня 2024 року, що дорівнює різниці між сумою нарахованої комісії та сумою компенсації, яка буде отримана від Міністерства фінансів Республіки Білорусь, сплачується КАТП 1628 до 10 числа місяця, наступного за звітним.
Тож комунальники просять депутатів погодити цей проєкт та надати згоду підприємству на укладання додаткової угоди до кредитного договору
Після цього відповідні зміни мають внести до «Програми розвитку міського комунального пасажирського автомобільноготранспорту м. Кременчука на 2019–2025 роки», яку затвердили у вересні 2019 року.
Доповнено.
18 серпня на засіданні позачергової сесії міської ради дане питання затвердили.
У мерії пояснили, чому з’явився додатковий борг за комунальні автобуси
Нагадаємо, Кременчук обзаведеться ще одним кредитним ярмом: цього разу на автобуси.
На утримання автобусів у міському бюджеті-2020 передбачалося понад 9 млн грн.
В фінансування по кредиту на нові автобуси внесли зміни.
Дивіться Онлайн: позачергова сесія Кременчуцької міської ради 18 серпня 2021
Марина Соловей
