У його бригаді і нардеп Шаповалов.
Спіймати на робочому місці градоначальника Кременчука сьогодні було важко. Адже він весь день займався іншою "працею".
Про це можна дізнатися з інформації, оприлюдненої на сайті Кременчуцької міської ради.
Із новинок читаємо, що «Гранатова толока» у Кременчуці продовжується. Адже сьогодні мер Кременчука Віталій Малецький із нардепом Шаповаловим працювали над ...знищенням фіолетової фарби на паркані Автозаводського терцентру.
Працювали не просто малярами, а ще й ідейниками, адже - з гранатовою фарбою. І все це під музичку баяну.
«А після плідної праці, як годиться, смачна каша. Тож генеральне прибирання міста продовжується», - описали процес на сайті міськради.
Треба відмітити, що цим наш градоначальник займався в робочий час.
Далі "робочий" день Віталія Малецького продовжився в гранатовому тролейбусі: у салоні новенького тролейбуса, що проходить наразі обкатку, пан Малецький і пан Шаповалов позували перед камерами.
Що вони робили під час поїздки? Здогадів може бути небагато, як варіант - пробували себе в ролі кондукторів. Натомість для звичайних кременчужан 5 нових тролейбусів поки що не доступні, адже вони проходять обкатку.
До речі, це вже другий тиждень поспіль можна побачити, як мер Кременчукав «піариться» на гранатовій толоці. Не так давно кременчуцькі чиновники в робочий час і без гранатової фарби займались толокою.
Нагадаємо, у квітні Кременчук має отримати тролейбуси гранатового кольору, «приїзд» яких до міста кілька разів відкладався. 16 квітня 2018 року вонинарешті доїхали.
«Проектом оновлення міського електротранспорту» передбачено придбання для Кременчука 50 тролейбусів і запасних частин до них, включаючи 10 одиниць в автономному ходу, а також відновлення тролейбусної інфраструктури у правобережній частині міста.
31 січня 2017 року міськрада Кременчука підтримала кредитний договір на 8 млн. євро від ЄБРР.
Цьому передувала тяганина з наданням тексту договору для ознайомлення депутатами міськради і городянами. Фактично текст договору на величезний кредит надали депутатам за день до проведення голосування.
Відповідно до нього, місто протягом 10 років має виплачувати 11-мільйонний кредит за нові тролейбуси місту.
Марина Соловей
