Адже тоді великий транспорт не буде проїжджати містом і залишати тут свої небезпечні викиди.
Сьогодні у приміщенні комунального підприємства «Кременчук Інвест» відбувся круглий стіл щодо обговорення аналізу Плану дій сталого енергетичного розвитку.
Як розповіла начальник відділу енергетики та енергоменеджменту міськвиконкому Тетяна Андрієвська, Кременчук підписав Угоду мерів і до 2020 року місто має на 20% скоротити викиди у атмосферу СО2.
«Ми взяли дані 2013 року, коли підприємства міста працювали на повну. То на одного кременчужанина на рік припадає 1,75 тони викидів СО2. Знизити цей показник ми мусимо різними шляхами: утепленням осель, переведенням транспорту на електротранспорт, впровадженням велоконцепції, заміною вікон на енергоефективні, тощо», - сказала Т.Андрієвська.
Експерт із енергоефективності Дмитро Сакалюк заявив, що йому дуже подобається ідея пустити тролейбуси у Крюків.
Під час заходу також пролунало, що побудова нового мосту через Дніпро поза Кременчуком також допоможе виконати місту план дій сталого енергетичного розвитку, адже тоді великий транспорт не буде проїжджати містом і залишати тут свої небезпечні викиди.
Дмитро Сакалюк заявив, що особливу увагу при виконанні плану необхідно приділити і підприємствам.
Уже відомо, що основний тягар плану серед комунальних підприємств покладено на «Теплоенерго», КАТП – 1628 та водоканал.
Зокрема, «Теплоенерго» мають модернізувати свої котельні, КАТП-1628 розібратися з питанням спалювання сміття на звалищах.
Великий перелік заходів мають здійснити і промпідприємства.
Нагадаємо, новий міст повинен з'єднати район залізничної станції «Редути», що поблизу Горішніх плавнів і села Чикалівка Кременчуцького району.
«Укравтодор» не бачить новий міст через Дніпро у Кременчуці.
Зазначимо, влітку минулого року на зустрічі голови Полтавської ОДА, керівництва Служби автодоріг області, заступника міністра інфраструктури України та представників підрядної компанії з Китаю повідомлялося, що міст біля Кременчука почнуть будувати навесні 2018 року.
Губернатор Головко підписав з інвесторами із КНР договір: новий міст через Дніпро буде в обхід Кременчука, а Крюківський міст – відремонтують.
Олег Булашев
