Ймовірно, була сварка Малецького з керівництвом патрульної поліції міста.
У листопаді «Кременчуцька газета» повідомляла, що мер Кременчука Віталій Малецький висловлював претензії до роботи патрульної поліції, і це вказувало на ймовірність його сварки з керівництвом патрульної поліції міста.
Під час одного із засідань виконкому міський голова натякнув на роботу Олександра Борзенка, який працював у Кременчуці, а потім перейшов працювати у Запоріжжя.
Проте, подейкують, пан Борзенко досі впливає на прийняття рішень патрульними у Кременчуці.
Згодом редакції стала відома інформація, що патрульні почали кошмарити комунальні машини, що тільки підтвердило дані про скандал керівників.
«Кременчуцька газета» звернулася із запитом до патрульної поліції міста, в якому ми просили надати інформацію стосовно складених протоколів про адмінправопорушення на водіїв автівок комунальних підприємств міста у листопаді 2022 та 2023 років.
Днями ми отримали відповідь на наш запит.
Так ось, з 1 по 24 листопада 2022 року патрульні склали лише 1 матеріал, а з 1 по 24 листопада 2023 року – аж 25 матеріалів.
Ці цифри лише підтверджують інформацію про конфлікт.
Вже наприкінці грудня наші джерела повідомили, що керівники міста та поліції порозумілися, і патрульні перестали «кошмарити» комунальний автотранспорт. Але тепер постає питання – якщо патрульні так активно складали протоколи у листопаді на водіїв комунальних підприємств, то значить було за що? Тож, а як же тепер – ці причини зникли, чи патрульні закрили на них очі?
До речі, відносно інших водіїв (не комунального транспорту), то за період 1-24 грудня 2022 року кременчуцькі патрульні склали 1 854 матеріали, а за період 1-24 листопада 2023 року – аж 2 450 адмінматеріалів.
Малецький розповів про погану роботу кременчуцьких патрульних з хлопцем «під солями».
Марина Соловей
Фото ілюстративне
