У Мінінфраструктури вже є наказ про списання вагонів з вичерпаним терміном експлуатації, який буде незабаром підписано.
З наступного року в межах програми «Велике будівництво» розпочнеться перше за період незалежності масштабне оновлення парку вантажних вагонів. Для цього планується залучити близько 100 млрд грн, повідомляється у сюжеті програми «Факти» на ICTV.
Про це зазначаюють в Полтавській ОДА
На ці кошти закуплять 45 тисяч нових вагонів, вироблених українськими підприємствами, замість 55 тисяч непридатних, які планується списати. (Варто відзначити, що одне із підприємств-виробників вантажних вагонів - Крюківський вагонобудівний завод - розташоване в нашому місті, авт).
«Це буде в рівних долях Укрзалізниця і приватні власники. Оновлення рухомого складу на близько 100 мільярдів гривень. Вперше за 30 років Незалежності найвищі керівники нашої держави звернули увагу на залізницю», - зазначив радник міністра інфраструктури Іван Федорко.
В Укрзалізниці розповіли, що в Україні в даний момент курсують 174 тисячі вантажних вагонів. 95 тисяч з них вже давно вичерпали нормативний термін служби: у середньому українським вагонам – до 40 років, хоча максимальний термін експлуатації складає 30 років.
Утримувати зношені вагони залізниці в рази дорожче через необхідність періодично проводити позапланові ремонти, які зараз складають вже 84% від загальної кількості ремонтів. Такий стан залізничного парку завдає додаткових збитків як залізниці, так і бізнесу.
У Мінінфраструктури вже є наказ про списання вагонів з вичерпаним терміном експлуатації, який буде незабаром підписано. Планується встановити для вагонів граничний термін експлуатації, а з наступного року розпочати списання непридатних вагонів.
Ініціативу дасть поштовх вагонобудівній та суміжним галузям.
«Як тільки держава купує бодай один вагон – запускається цілий ланцюг промислових підприємств. Якщо ми чуємо, що Укрзалізниця та Міністерство інфраструктури мають плани будувати понад 40 тисяч вантажних вагонів в Україні – це дуже хороші плани, які варто підтримати, тому що це запустить виробництво в Україні транспортного машинобудування і це дасть роботу українським громадянам», - наголосив заступник голови комітету ВРУ з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
За матеріалами джерела
