Використано майже 150 м³ бетону, який виготовлений на власному заводі підрядника.
Розпочато бетонування першої палі під час будівництва мосту через р.Дніпро в м.Кременчук. Напередодні було проведено занурення палі на проєктну відмітку та її армування. Про це повідомили на сторінці Служба автомобільних доріг у Полтавській області - офіційна сторінка
«Роботи виконуються в акваторії річки за допомогою плавзасобів. Для бетонування підрядник застосовував 5 бетонозмішувачів, які перевозилися баржами до місця будівництва.
Використано майже 150 м³ бетону, який виготовлений на власному заводі підрядника.
Новий міст стане довгоочікуваною альтернативою Крюківському мосту, опори якого звели ще у 1872 році, і який давно не відповідає потребам головного промислового вузла Полтавської області», - йдеться у повідомленні.
Будівництво мостового переходу в м.Кременчук повинне вирішити наступні проблеми:
покращити зв’язок правого та лівого берегів Дніпра;
транспортні проблеми м.Кременчук;
удосконалити мережу загальнодержавних та місцевих транспортних зв’язків;
покращення експлуатаційних показників роботи автотранспорту;
підвищити швидкість руху автомобільного транспорту, сприятиме безпеці та комфорту дорожнього руху
Нагадаємо, З якими перешкодами зустрілися будівельники нового мосту через Дніпро у Кременчуці.
Крюківський міст для руху транспорту не збираються закривати
Дивіться, як зводиться новий міст у Кременчуці з борту судна і що про об’єкт кажуть будівельники
Антоніна Озерна
