КВБЗ у листопаді 2021-січні 2022 років уже передав УЗ 25 вагонів локомотивної тяги, триває складання решти вагонів задля виконання важливого державного замовлення.
Вагони виробництва КВБЗ успішно працюють на маршруті Маріуполь-Рахів. Укрзалізниця оприлюднила інформацію, що станом на 22 лютого 2022 року поїзд із найдовшим маршрутом №5/6 Маріуполь-Рахів перевіз 27 тисяч пасажирів.
Про це повідомили керівниця пресслужби Крюківського вагонобудівного заводу Anna Kudiyarova
"У перший рейс він вирушив 13 грудня 2021 року, маючи у складі 10 нових вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. Це була перша десятка із замовлення на 100 пасажирських вагонів за бюджетні кошти. Так, у напрямку з Маріуполя до Рахова цим поїздом скористались 13,6 тис пасажирів. У зворотному напрямку, з Рахова до Маріуполя, поїздом мандрували 13,4 тис пасажирів – повідомляється на сайті УЗ. При цьому середня населеність поїзда склала 92-93 %", - повідомила вона.
Вона нагадує, що поїзд № 5/6 долає найдовший пасажирський маршрут у країні, проходячи на шляху прямування 1806 км. Він їде через 12 областей, зупиняючись у 7 з них, і з’єднує західні регіони: Закарпаття, Івано-Франківщину та Львівщину зі східними — Дніпропетровською, Запорізькою та Донецькою областями.
Як повідомлялося раніше, КВБЗ у листопаді 2021-січні 2022 років уже передав УЗ 25 вагонів локомотивної тяги, триває складання решти вагонів задля виконання важливого державного замовлення.
Світлана Павленко
