МАЗы собираются отверточным способом на заводе «Богдан», который входит в империю Порошенко.
Народный депутат Украины, журналист Сергей Лещенко в эфире телеканала «24» рассказал об аферах команды Петра Порошенко и о том, почему государство покупает МАЗы вместо КрАЗов.
«Строить схемы Порошенко умудряется не только на теневых потоках, но даже когда участвует "в лоб" через свои компании. В этом видеоблоге на 24 Канал я рассказываю, как киевский завод Порошенко "Ленинская кузня" умудрился "выиграть" тендеры на ремонт парома, который по своим габаритам даже не может войти в Днепр и подняться вверх по реке.
Причиной тому - безнаказанность и жажда наживы, которая в цивилизованном государстве приводит сперва к отстранению от власти, а потом - уголовному преследованию. Поэтому не верьте сказкам о добром царе и злых боярах. За всеми нападками на Саакашвили, Садового, Шабунина, за раскручиванием "квартирных скандалов" и делом Данилюка, за преследованием Коболева и манипуляциями с назначением независимого руководства госкомпаний стоит лично окружение президента или он сам. Это и есть главные бенефициары коррупции. Беря на себя такие коррупционные риски, президент Порошенко должен понимать, что только усиливает "ответку", которая будет направлена лично против него»,- написал Сергій Лещенко в «Фейсбуке».
В самом сюжете говорится, что КрАЗы побеждают на тендерах по всему миру, а в Украине проигрывают МАЗам. А все потому, что МАЗы собираются отверточным способом на заводе «Богдан», который входит в империю Порошенко.
Детально о коррупции в стране в видеосюжете.
Напомним, ранее мы писали, что решение Минобороны закупать МАЗы может полностью остановить КрАЗ.
КрАЗ: из-за закупок белорусской техники, казна потеряла почти 15 млн. гривень
Вот такие «патриоты» Кременчуга: ДРСУ вместо КрАЗа закупило МАЗ, который почти на 500 тыс грн дороже
Марина Соловей.
